Moto Grupo SOL E LUA

AGENDA DA REGIÃO SUL - 2014

Para acessar as informações completas sobre Aniversários de M.C. e Eventos clique em agenda ou eventos, no lado direito desta página, na lista de postagens por tema; serão exibidos os cartazes com todas as informações correspondentes aos eventos abaixo listados.
As informações completas sobre os eventos listados neste blog também podem ser acessadas clicando no link abaixo: http://picasaweb.google.com/horaciowr/EventosMotociclisticos#

Quem desejar enviar informações para divulgação, utilize o e-mail horaciowr@hotmail.com

SANTA CATARINA
1a Confraternização de Motociclistas - Blumenau - 13 set.
Aniversário Motard Blood - Florianópolis - 20 set.
4º Moto Amigo - Piçarras - 26-28 set.
5º Moto Maçã Casais - Fraiburgo - 26-27 set.
1a Costela Fogo de Chão MC Guerrilha Brasil - Rio Negrinho - 28 set.
1a Feijoada do Válvula de Aço - São Bento do Sul - 11 out.
2º Baile MC Feras da Estrada - Rio dos Cedros - 11 out.
4º Cyclesul - Encontro Sul Americano de Motociclismo - Canoinhas - 17-19 out.
9º Aniversário MC Zangões - Içara - 25 out.
16º Aniversário MC Legião da Ilha - Florianópolis - 1º nov.
14º Aniversário MC Cano Quente - Jaraguá do Sul - 15 nov.
3º Aniversário Dragões Raça Liberta MG - São José - 22 nov.
2º Aniversário Free Rider MC - Itajaí - 21-23 nov.
11º Aniversário Ralados do Asfalto - São Bento do Sul - 12-13 dez.
2015
14º Aniversário MC Tribo do Asfalto - Joinville - 7 mar. 2015
2º Niver MC Rodas Estradeiras - Navegantes - 13-15 mar. 2015
8º Aniversario Guerreiros MC - São José - 11 abr. 2015
4º Aniversário Maçaricos Estradeiros - Jaraguá do Sul - 5 jul. 2015
20º Motogiro - Jaraguá do Sul - 4-6 set. 2015

PARANÁ
Tatetos Biker Fest - Santo Antonio do Sudoeste - 11-14 set.
10 Aniversário Gambá do Asfalto - Paranaguá - 12-14 set.
14º Aniversário MC Treme Terra - Paranaguá - 17-18 out.
7º Aniversário Traças do Asfalto TC & MC - São José dos Pinhais - 18-19 out.
Aniversário de 10 anos Velhos Morcegos - Balsa Nova - 21-22 nov.
2015
4º Aniversário Cabeça D'Água MC - Morretes - 3-5 abr. 2015
1º Aniversário MC Escudos Blindados - Curitiba - maio 2015

RIO GRANDE DO SUL
1º Alkimia Moto Fest / Moto Aniver dos Dez - Capão do Leão - 12-14 set.
1º Aniversário MG Acanguaçu - Canguçu - 13-14 set.
8º Aniversário MG Espírito Estradeiro - São João do Polêsine - 20 set.
* Programação completa da AMO/RS no site http://www.amo-rs.com.br

MOTOCICLISTA ESTRADEIRO

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segunda-feira, 8 de setembro de 2014

1a Confraternização de Motociclistas - Blumenau/SC - 13 set.


Nova Harley no mercado para 2015.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/motos/blog/dicas-de-motos/post/harley-davidson-lancara-modelo-mais-barato-no-brasil.html

por Roberto Agresti

Harley-Davidson lançará modelo mais barato no Brasil

Harley-Davidson Street 750
A Harley-Davidson lançará no mercado brasileiro seu modelo mais acessível. Considerando os preços nos Estados Unidos e na Europa, a Street 750 (codinome XG 750) deve sair por cerca de R$ 28 mil no Brasil, menos do que a Iron 883 e a 883 Roadster, até então as mais baratas da marca e que custam R$ 32.900. A expectativa é que o modelo comece a ser montado em Manaus ainda neste ano. Ele foi um dos que a marca disponibilizou para avaliação na apresentação da linha 2015, na Califórnia, na semana passada (o colunista viajou aos EUA pela Revista da Moto! e a convite da Harley-Davidson).

Também disponível em versão de 500 cc no exterior, a Street oferecerá à Harley a chance de atuar com mais força em mercados emergentes, como Índia e Brasil, onde serão montadas, além de conquistar clientes mais jovens e de menor poder aquisitivo em mercados consolidados, como a Europa e os EUA. 

É conhecido o potencial de crescimento no mercado do Brasil das motos de mais de 450 cc. De acordo com os números divulgados pela associação dos fabricantes, a Abraciclo, no primeiro semestre de 2014 a venda de motos no Brasil retrocedeu 12,2% frente ao mesmo período do ano anterior. Mas, ao considerar apenas os modelos de 450 cc ou mais, essa realidade se inverte, com vendas 13% maiores.

A explicação para a queda do mercado geral tem relação com a restrição ao crédito para a compra de motos pequenas. Já o cliente das motos maiores, menos dependente de financiamento, empurra para cima os indicadores, o que motiva os fabricantes a capricharem na oferta.

Honda CB 500XMarcas de olho no nicho
A Honda, líder disparada do mercado brasileiro e dona de mais de 80% do bolo, é agressiva no nicho que vai dos R$ 25 mil a R$ 35 mil.
A empresa lançou a NC 700X em 2012. No ano seguinte, iniciou uma família de motos de 500 cc – as CB 500X (foto ao lado), CB 500S e CBR 500 – que se tornaram as best-sellers da faixa de preço inferior a R$ 30 mil. 

Mesmo sem novidades, a Yamaha viu suas XT 660R e XT 660Z (foto abaixo) crescerem na preferência dos consumidores, praticamente dobrando a venda desses modelos nesta primeira metade de 2014.

Yamaha; XT 660Z; Ténéré; lançamento; moto; motocicleta; BrasilDe olho nesse aquecido segmento estão também marcas tidas como "premium". Apesar de a capacidade industrial delas no Brasil ser menor do que as pioneiras Honda e Yamaha, essas empresas não querem ficar de fora do segmento que mais vende.
Um exemplo é a alemã BMW, conhecida por modelos exclusivos que custam mais de R$ 100 mil, mas que não deixará a pé quem entrar em uma de suas revendas e não quiser (ou não puder) gastar mais de R$ 30 mil. Para esse cliente, a BMW oferece sua versátil trail G 650 GS, cujo preço sugerido é de R$ 29.800.

Triumph Bonneville T100Por pouco mais que isso, R$ 31.490,00, a britânica Triumph entrega aos consumidores brasileiros ávidos por se destacarem na paisagem ao guidão de algo diferente sua clássica Bonneville T 100 (ao lado), bicilíndrica de 865 cc que aposta todas suas fichas misturando o estilo retrô com uma mecânica bem atual.

Como é a Street
A Street será a primeira moto da marca a trazer motor e chassi 100% novos em 14 anos desde a V-Rod apresentada em 2001.
Fiéis a tradições estéticas e técnicas como poucos, os técnicos da Harley-Davidson disfarçaram bem a existência da refrigeração líquida no novo motor das Street 500 e 750 batizado de Revolution X. Outra preocupação foi com o som que sai dos escapes, pois não bastaria ser uma Harley e parecer uma Harley se ela não soasse como uma Harley quando acelerada.
Ao rodar com a Street 750 durante a apresentação da linha 2015, na Califórnia, pude comprovar que, mesmo sendo a motocicleta mais econômica da marca, o DNA dos modelos mais clássicos está presente nela.
Harley-Davidson Street 750


Em termos estéticos, o motor V2 é o protagonista do design. A moto está aquém do padrão de acabamento da Harley: tem conectores elétricos aparentes e mal posicionados, suporte de pedaleiras rústicos em chapa estampada e alguns parafusos galvanizados excessivamente à mostra podem indicar que, para conseguir um preço competitivo, concessões tiveram de ser feitas.

Baixa e alongada, a Street 750 permite a condutores de estatura limitada colocar os pés no solo com facilidade. Isso confirma uma das principais ideias do projeto: ser uma motocicleta acessível até para os menos experientes ao guidão. Outro fator que ajuda nessa tarefa é o peso – 222 kg em ordem de marcha. São 33 kg a menos do que a Iron 883, a menor das Harley-Davidson anteriores.

A Street 750 mostra ainda excelente maneabilidade e pronta resposta ao acelerador, mesmo nas mais baixas rotações, o que justifica o nome de batismo “Street” (rua em inglês). É uma motocicleta com performance ideal para cidades. Boa parte desse caráter é percebido na posição de pilotagem, com pedaleiras centralizadas e guidão próximo ao tórax, bem diferente de outras Harley-Davidson, com pedaleiras e guidão avançados que sugerem o uso em estradas. 

Como em todas as motos da marca de Milwaukee, é o torque, e não a potência bruta, a prioridade. Mesmo tendo apenas 750 cc, há bom vigor em todas as faixas de rotação assim como uma típica vibração que muitos identificarão como parte do modo Harley-Davidson de fazer motocicletas. É um meio de cativar clientes tradicionalistas, assim como oferecer aos novos o “sabor” das motos maiores da marca.

O novo modelo é exatamente o que parece e promete ser: a porta de acesso para consumidores vindos de segmentos menos prestigiados para a icônica marca norte-americana, que poderá entrar na briga nesse nicho do mercado brasileiro que só vê suas vendas crescerem.

* Crédito das fotos (pela ordem em que aparecem): Roberto Agresti; Caio Mattos/Divulgação; Raul Zito/G1; Divulgação/Triumph; Divulgação/Harley-Davidson.

sábado, 12 de julho de 2014

10º Aniversário Gambá do Asfalto - Paranaguá/PR - 12-14 set.



1º Aniversário MG Acanguaçu - Canguçu/RS - 13-14 set.


1º Alkimia Moto Fest / Moto Aniver dos Dez - Capão do Leão/RS - 12-14 set.



Tatetos Biker Fest - Santo Antonio do Sudoeste/PR - 11-14 set.


Aniversário Motard Blood - Florianópolis/SC - 20 set.




8º Aniversário MG Espírito Estradeiro - São João do Polêsine/RS - 20 set.


4º Moto Amigo - Camboriu/SC - 26-28 set.




5º Moto Maçã Casais - Fraiburgo/SC - 26-27 set.


1a Costela Fogo de Chão MC Guerrilha Brasil - Rio Negrinho/SC - 28 set.